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新政实施半个月（从11月26日到12月9日），海南省内合法稳定住所迁入2820人，省外居民共有3555人申请居住就业落户。责任编辑：霍琦今年底，宿迁和淮安这两座城市终于有了高铁去徐州，可以直达北京。而江苏南部的高铁已通车近十年。文 |《财经》记者王静仪

在2016年3月31日谷歌地图的阎良地区机场卫星图片上，显示有4架运-20飞机，其中3架深灰色涂装的运-20，1架黄色涂装。旁边是一架很特殊的白色涂装伊尔-76，但观察其发动机为大涵道比，外形与边上的运-20有明显区别，这似乎意味着国产的涡扇-20发动机正在进行试飞测试。

“由于普查年份获得了更为全面、翔实的基础数据，修订后的地区生产总值有所变化是正常的。”上述解读文章称，从黑龙江省看，影响数据变化的主要因素有五个方面：一是加强统计执法检查，源头数据质量得到进一步夯实。2016年以来，中央先后印发《关于深化统计管理体制改革提高统计数据真实性的意见》《统计违纪违法责任人处分处理建议办法》《防范和惩治统计造假、弄虚作假督察工作规定》。国家统计局认真贯彻落实党中央、国务院决策部署，近年来不断加大统计执法检查力度，严肃查处各种统计造假案件，加大典型统计违法案件通报曝光力度，对统计造假作假者形成强大震慑，也对涉案企业和项目不实数据予以纠正。同时在四经普开展过程中，严格执法监督检查，使获取的源头统计数据质量更为可靠，核算地区生产总值使用的基础数据得到进一步夯实。

责任编辑：张义凌国际货币基金组织警告说提高关税挫伤全球经济新华网 许缘新华社华盛顿4月3日电（记者许缘 熊茂伶）国际货币基金组织在3日发布的《世界经济展望报告》分析章节中说，关税并非是影响双边贸易平衡的主要因素，大幅提高关税将对全球经济产生负面影响。

古老的运河时代，沿河城市宿迁、淮安、扬州普遍繁荣。进入清末民国，当津浦（天津—南京）铁路和京沪铁路受到漕运利益阻挠，决定取道徐州和安徽，而非传统的运河城市，现代苏北“手无寸铁”的格局由此奠定。苏北的自然条件不利也是一个原因。这一地区的海拔为5米左右，河网密布、土质松软，相较于苏南，对修建铁路的要求更高。

报告认为，在过去20年，双边贸易差额主要是由宏观经济因素驱动，其中包括财政政策、人口结构和国内需求等。相比之下，由于许多国家关税水平已经很低，而且互惠性减税也抵消了一部分影响，关税对双边贸易所产生的作用要小很多。随着全球价值链成为世界经济的主要特征，提高关税不仅挫伤相关国的产出和就业，还会损害价值链上下游其他国家，给全球经济带来负面影响。