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“其实市场上可替代狭义乘用车的车型其实并不多，做得不那么像商用车的皮卡算一个，例如长城炮。同时造型像MPV的箱式运输车也算一个，例如五菱荣光。他们都在最近被用户问得比较多。”一位汽车经销商对经济观察报记者表示。相关数据显示，国内市场占有率最高的皮卡品牌长城在今年9月共销售新车 13680辆，环比上涨17.56%。而今年1-9月，长城皮卡累计销量近10万辆。在北京地区，上汽大通的皮卡也曾一度卖断货。

转型线上只是石林涛目前的权宜之计。在他所在的城市，大部分家长还是会优先选择线下教育言传身教的形式。此外，像好未来这些大公司开放的技术系统，也只是在疫情期间免费，随着带宽、服务等成本的上升，长期肯定会收费，这也会成为线下中小机构转型路上的大笔支出。

“地方保护影响新能源汽车市场推广、不利于优势企业做大做强、严重影响了消费者的自主选择、强行抑制了新能源汽车消费。”张兴海认为，随着2020年新能源汽车补贴退出的日益临近，新能源汽车企业特别是具有高科技核心技术的智能电动汽车企业，更需要公平的市场竞争环境、平等的交通路权、便捷地获取绿色牌照，以充分参与各个地方的市场竞争，这也符合我国不断深化改革开放，持续推进市场准入改革的发展大势。

审核意见1．请发行人补充披露其与同行业龙头企业近五年市场份额的变化情况，并在此基础上说明其估值的合理性。请保荐机构发表明确核查意见。2．请发行人结合同行业龙头企业品牌优势、技术优势、市场优势、投资能力，充分披露发行人市场经营环境变化及对持续经营能力影响的风险。请保荐机构发表明确核查意见。

责任编辑：赵明本报记者童锋亮 北京报道外地车禁行令一下，北京的亚市又火了起来。“买车吗？”、“租车吗？”、“京牌二手车了解一下？”10月30日日，经济观察报记者一走到亚运村汽车交易市场，就有不少销售围过来追问。最近这一段时间，来亚市的人都有一个心照不宣的目的：在这个鱼龙混杂的市场中，人们想在这里找到一条可以在外地牌照车最严限行实施后，仍旧有车开的途径。

新京报：未来还会继续拍下去吗？王野虓：接下来会继续想办法，把工作中遇到的合适的手术拍出来，不止限于水果。因为普通人对怎么做外科手术，可能还是不太了解，会感觉挺神秘的。再加上现在整体大环境，很多患者对医生群体存在认知偏见，不信任的事情时有发生，也想通过这种方式，拉近医生与患者间的距离。希望通过我的视频，让大家看一看做手术的技巧、操作，可能对我们，患者也就没那么抵触了。