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从2014年到2017年，我国移动支付业务笔数由45.24亿笔增至375亿笔，交易金额也从22.59万亿元急速攀升至202万亿元。中国社科院财经战略研究院互联网经济研究室主任李勇坚表示：“我国移动支付的普及程度以及便利度，均已超过了美国、欧盟等发达国家和地区，已成为名副其实的移动支付第一大国。”

责任编辑：陈志杰图：太行参照原航空工业部发动机管理局局长王祖浒的回忆文章，太行发动机早期始末大致如下：一：80年代初期的发动机方案选型，更多考虑的是相关单位的前途国内在改开以后，接触到了大量西方新型战机的信息，自研三代的想法从70年代末期就开始了。

公平地说，由于诺基亚电信业务的长周期特性，我发现很难精确地规划短期网络销售。在经过多年的资本雄厚的基础设施建设之前，这一点尤其如此。因此，我认为在该公司第二季度的报告中，最重要的将是对未来几个季度5g相关收入前景的重新审视。正如我过去所指出的那样，我倾向于相信管理层的指导，因为诺基亚应该在销售渠道中具有可见度。值得注意的是，该公司迄今已与42家主要的全球电信运营商签署了协议，自3月份以来，订单的增长速度有所加快。

1．利用大数据技术，保险行业可以突破当前的可保风险和不可保风险的界限，让原先无法承保的风险转变为可保风险，从而扩大保险行业的业务经营范围。当前保险行业积累的数据主要来自承保、缴费、理赔等环节，其中的信息有较多重复性和较大片面性，在数据活性和实时性方面都有明显不足，这些数据总量大但结构单一，更新慢，活性不够，无法满足现有的需求，未能深入反映用户的个性化特征和需求，无法承保的风险较多。利用大数据技术，保险行业可深入挖掘用户需求，对结构化和非结构数据进行更全面的分析，从而使部分原先无法承保的风险变成可保风险。例如在车险行业，通过利用大数据技术，保险公司可使承保的车辆变为移动的数据源，获得用户实时和动态信息，并据此进行数据分析与挖掘，从而对原先难以承保的车险有更合理和准确的定位与设计，满足用户和公司双方的需求，保险公司还可在此过程中提供娱乐、旅游等增值服务，拓展业务增长点。

数据显示2017年中国的汽车金融渗透率只有40%左右，其中非豪车的车贷渗透率仅为19%、豪华车车贷渗透率达35%。对此，金融信息服务提供商鲸准研究院认为，一是由于豪华车品牌本身对汽车金融服务的渗透更为重视，在北京地区，某些豪华品牌的经营门店金融渗透率甚至超过80%；二是豪华车消费群体年龄阶层下移，年轻消费群体的“超前”消费观也导致豪华汽车的金融渗透率上升。

每日经济新闻在当时报道中称，该《通知》在规定地方未来不得自行制定税收优惠政策的同时，对于目前已有的各类优惠政策，《通知》指出，各地区、各有关部门要开展一次专项清理，并要求于2015年3月底前报送财政部，由财政部汇总报国务院。当时深圳市地方税务局对此响应，表示将停止执行地方政府有关合伙制股权投资基金个人所得税有关规定。不过到了2015年5月，中国政府网发布了一则新的通知，暂停《通知》中规定的专项清理工作，待以后另行部署后再进行。